Telefon
Tor jest prywatny. Wjazd ustala się telefonicznie, a nie z marszu.
Tor
Tor i strefy
Waganka nie jest jedną pętlą. To trzy osobne kawałki terenu, które sprawdzają zupełnie co innego.
Strefa 1
Dwie strefy leśne
Wąsko, ciasno i bez miejsca na poprawkę. Między drzewami liczy się wyczucie szerokości auta i cierpliwość — wjazd na siłę kończy się blachą albo wyciągarką.
Strefa 2
Rowek Prawdy
Odcinek specjalny, po którym nazwa mówi wszystko. To ten fragment, po którym wiadomo, czy auto i kierowca są tak przygotowani, jak się wydawało na parkingu.
Strefa 3
Pole 4x4
Otwarta strefa — więcej miejsca, więcej prędkości, mniej pułapek bez wyjścia. Dobre miejsce na pierwsze kółka, na naukę i na kibicowanie.
Zanim wjedziesz na teren
Oświadczenie
Przed wjazdem podpisuje się oświadczenie o zapoznaniu się z regulaminem i jeździe na własną odpowiedzialność.
Pas do drzewa
Okazanie pasa do drzewa jest warunkiem wjazdu. Chodzi o to, żeby wyciąganie nie kosztowało lasu.
Kask
Kask i odpowiedni ubiór ochronny obowiązują kierujących i pasażerów.
Partner główny
Sprzęt, który tu przechodzi najostrzejszy test
Pas do drzewa, szekla, wyciągarka i porządne zawieszenie to na Wagance nie dodatki, tylko warunek powrotu o własnych siłach.
Szekla4x4.pl to sklep i warsztat 4x4 spod Warszawy. Dobiera sprzęt do konkretnego samochodu, a nie do koszyka — i jest partnerem głównym toru.
Co przyda się na Wagance
Szekla4x4.pl Damian Łaga, Warszawa
534 600 534